Nom de l’auteur/autrice :Christian Tamburini

Jour 3 : Mob du PP? et tests sur le Thalassa

Lundi 5 juin 2023 A bord du Pourquoi Pas?Aujourd’hui, c’est jour de mobilisation pour le navire océanographique PP?.Les marins et les scientifiques se préparent pour le grand départ prévu demain à 14h00. La journée a été rythmée par l’arrivée du matériel de recherche (conteneurs, palettes, instruments océanographiques, caisses…) et sa mise en place dans le laboratoire s’est étendue jusqu’à tard dans la nuit, mais le lit n’est plus très loin de la paillasse.. un ou deux étages au-dessus, bienvenue à bord! © Images Simon Rondeau © Images Simon Rondeau A bord du ThalassaC’est le 3e jour en mer pour le Thalassa, à bord duquel s’était dessiné, la veille, l’objectif de réaliser une première station de tests, pour évaluer le materiel et s’entraîner aux manipulations biogéochimiques dans l’idée de se familiariser avec le déploiement des instruments et de former l’ensemble de l’équipe à toutes les procédures pour travailler en quarts. Ainsi, le premier test de chalut profond a été réalisé à -680 mètres avec succès puisqu’il a permis de récolter un riche échantillon. Les prélèvements de chalut permettent aux scientifiques d’évaluer la biomasse de la zone mésopélagique, ce qui passe par un tri, une identification et une analyse des spécimens récoltés. Rendez vous demain pour les identifications! Du côté de l’acoustique, on a accordé de l’attention à son outil de mesure à bord : le WBtube. L’acoustique contribue à la compréhension de la pompe biologique de carbone car elle permet d’étudier la présence, la distribution, la densité et le comportement des organismes au moyen des signaux sonores émis dans l’eau et des échos produits ensuite par les organismes et les particules en suspension. Durant la campagne, le WBtube va étudier la migration nycthémérale : une migration verticale quotidienne durant laquelle les organismes marins remontent des couches profondes vers les couches supérieures pendant la nuit, et redescendent ensuite pendant la journée.  Enfin, test pour la rosette CTD! Cet instrument permet de réaliser des prélèvements d’eau à différentes profondeurs dans chacune des bouteilles (dites ‘niskin’) l’entourant – en forme de rosette! CTD correspond à Conductivité, Température et Profondeur, qui sont les trois paramètres de base mesurés en continu par cet instrument. Cela permet d’obtenir des informations précieuses sur les caractéristiques physiques, chimiques et biologiques de l’eau. Bon, elle est fantastique cette rosette, mais elle est capricieuse : lors du test elle a éveillé quelques interrogations… Affaire à suivre. © Image Lionel Guidi Test chalut Remontée du premier chalut profond réalisé à -680m à bord du Thalassa © Image Lionel Guidi La découverte Mais qu’y a-t-il à l’interieur? © Séverine Martini le WBtube L’instrument acoustique qui va permettre l’étude de la migration nycthémérale  © Image Lionel Guidi Test Rosette Mise à l’eau de la rosette CTD 

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Jour 2 : Vagues de résolution, préparation et cétacés

Dimanche 4 juin 2023 La première nuit à bord n’était pas sans incertitudes pour la suite… En effet, le câble prévu pour les instruments d’échantillonnage (un câble hydro), comme le Bioness et le Multinet, s’est avéré endommagé. Heureusement, une bobine de 6000 mètres (imaginez le poids et le volume de ces bobines!) se trouvait sur un autre treuil du bateau. GENAVIR et l’équipe du bord ont pris la décision de couper une partie de ce câble pour l’installer sur le treuil arrière, nous permettant ainsi de déployer le Bioness et l’Hydrobios conformément au plan de préparation de mission! Les marins ont donc débuté la matinée en s’occupant de son réajustement, ce qui a impliqué la coupe de 1700 mètres de câble et son transfert sur un treuil arrière. L’opération s’est déroulée sans problème, les manipulations peuvent donc reprendre leur cours grâce aux marins! Les scientifiques peuvent se projeter à nouveau et prévoir les manipulations à venir: une première station de test sera réalisée pour évaluer le matériel et permettre à une partie de l’équipe (ainsi qu’au personnel du pont) de se familiariser avec le déploiement des instruments. Cette occasion sera en même temps utilisée pour prélever de l’eau afin de s’entraîner aux manipulations biogéochimiques, permettant ainsi de former l’ensemble de l’équipe à toutes les procédures! Grâce à quoi l’équipe pourra travailler en quarts de travail! 08h00© Image Séverine Martini Câble rétabli Ce matin, les marins ont réparé le câble hydro qui permet aux scientifiques de mettre à l’eau des instruments d’échantillonnage essentiels à la campagne, comme le Multinet ou le Bioness. Un soulagement! 11h00© Image Léa Guyomarc’h Réunion de sécurité Démonstration d’une combinaison de survie lors de la réunion de sensibilisation aux procédures de sécurité. En cas d’incident, cette combinaison protège de l’eau, du froid et assure une flottabilité! Un canot de sauvetage porté sur soi! 18h00© Léa Guomarc’h un apéro pour APERO Après avoir réparé le câble et organisé les manipulations du lendemain, place à un moment de convivialité pour les équipes scientifiques et du bord. Et le dimanche sur le Thalassa, c’est chemise à fleurs! 19h00© Image Lionel Guidi Visite de cétacés Quelle meilleure vision pour clôturer la journée que la visite des dauphins et des globicéphales?!

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Jour 1 : Départ du Thalassa

Samedi 3 juin 2023 Les dernières semaines avant une campagne océanographique sont assez intenses en termes de préparatifs, et la principale raison est le déménagement en mer! En effet, le laboratoire des navires océanographiques comporte des paillasses minimalistes que les scientifiques doivent aménager le temps de la campagne. Il faut donc répertorier et quantifier tout le matériel nécessaire aux 40 jours de travail à bord et à cela s’ajoute la commande, l’assemblage ou la révision des instruments de prélèvement. Ces opérations commencent par de vertigineux fichiers Excel et se matérialisent par des caisses, des palettes et des conteneurs livrés depuis les laboratoires jusqu’aux navires océanographiques sur le port de Brest! Et nous y voilà, au moment tant attendu!Le Thalassa attend une dernière livraison avant de prendre le large… 06h00© Image Christian Tamburini Livraison Après avoir été soigneusement emballé par les équipes de chaque laboratoire, le matériel de recherche a été livré par camion à Brest – et la dernière livraison pour le Thalassa était des plus matinales!  12h00© Image Simon Rondeau Qui dit livraison dit rangement! Tous les outils, les machines et les substances chimiques dont les scientifiques ont besoin à bord se trouvent dans ces caisses. C’était une grande journée de mise en place : à chaque discipline sa paillasse et surtout que rien ne bouge avec la houle! 14h00© Image Simon Rondeau Mise au point de la rosette Dans notre blog, on se fera le plaisir de consacrer un article à notre grande alliée : la rosette. Cet échantillonneur d’eau est équipé de divers outils de mesure, dont il est temps de peaufiner l’installation!  16h10© Image Simon Rondeau L'heure du départ! Après ce qu’on peut quasiment appeler un grand déménagement, le navire océanographique est prêt à appareiller! Il quitte le port de Brest à 16h10 pour rejoindre le site PAP à 850km d’ici. Il sera suivi du Pourquoi Pas? dans 3 jours, le 6 juin.

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